微電網(wǎng)是電力系統(tǒng)發(fā)展的重要方面，尤其對于遠海島礁、邊遠地區(qū)、高原邊防等大電網(wǎng)無法覆蓋的區(qū)域，只能依賴微電網(wǎng)供電。應(yīng)急搶險、移動裝備供電更是普遍依賴柴油發(fā)電機組作為電源。當為脈沖功率負載時，柴油發(fā)電機組-整流器-脈沖負載發(fā)供電系統(tǒng)成為普遍形式。負載的功率等級和柴油發(fā)電機組的功率等級相當，由于柴油發(fā)電機組的動態(tài)響應(yīng)速度遠遠小于電氣參數(shù)變化速度，所以在實際運行時，產(chǎn)生一系列突出問題：

   1）柴油發(fā)電機組難以響應(yīng)脈沖負載功率的頻繁變化。柴油發(fā)電機通過調(diào)速系統(tǒng)來調(diào)節(jié)進油量的大小，使柴油機的輸出轉(zhuǎn)矩平衡同步發(fā)電機所需要的電磁轉(zhuǎn)矩，但柴油機進油泵油量調(diào)節(jié)過程較慢，遠不能響應(yīng)脈沖負載頻繁加卸載功率對同步發(fā)電機轉(zhuǎn)速的變化。必然會對柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速造成波動，進而引起系統(tǒng)頻率波動；

   2）與大電網(wǎng)相比，以柴油發(fā)電機組為主電源的獨立系統(tǒng)，容量較小，慣性較弱。帶脈沖負載運行時，柴油發(fā)電機組不僅頻率波動大，而且電壓波形畸變嚴重，電能質(zhì)量變差，發(fā)供電系統(tǒng)效率下降；

   3）脈沖負載作用于柴油發(fā)電機組時，對電源形成反復(fù)加卸載作用，引起發(fā)供電系統(tǒng)的功率大范圍波動。電源與負載相互影響和作用機理更加復(fù)雜，很難通過試驗覆蓋各種工況，給系統(tǒng)設(shè)計、控制保護設(shè)計和安全穩(wěn)定運行帶來了大的挑戰(zhàn)，成為獨立發(fā)供電系統(tǒng)的一個難題。

   在工程應(yīng)用中，柴油發(fā)電機組通常經(jīng)過整流器接脈沖負載，不同工作模式下脈沖負載的占空比、周期、峰值功率等都有所不同，柴油發(fā)電機組的輸出電流會出現(xiàn)周期性的大幅波動，交流電壓產(chǎn)生畸變，頻率也會有很大程度的波動。當脈沖負載作用強烈時，還可能造成機組保護跳閘或停止工作引起供電中斷，影響用電設(shè)備的正常工作，甚至損壞發(fā)電機組或用電設(shè)備。