康明斯柴油發(fā)電機組切忌氣門間隙過大或過小
瀏覽數(shù)量： 0 作者： 本站編輯 發(fā)布時間： 2020-05-19 來源： 本站
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康明斯柴油發(fā)電機組在運行過程中，氣門間隙的大小會影響柴油機的功率，氣門與氣門管間隙過大，也會導致機油吸入燃燒室。嚴重的情況下往往會占燃燒室進油量的30%，排氣管會冒藍煙，油耗過大，發(fā)動機功率下降。驅(qū)動部件之間、閥門與閥座之間產(chǎn)生異常沖擊噪聲。
康明斯柴油發(fā)電機組氣門間隙過小，會使進氣門關(guān)閉不嚴，發(fā)動機在高溫狀態(tài)下可能漏氣，導致發(fā)動機功率下降，油耗增加，有時還會出現(xiàn)化油器回火現(xiàn)象；同時也會使排氣門關(guān)閉不嚴，導致發(fā)動機壓縮壓力下降、功率降低、油耗增加，有時出現(xiàn)排氣管消聲器爆破現(xiàn)象?？得魉共裼桶l(fā)電機總成氣門間隙過大或過小，要注意。
康明斯柴油發(fā)電機組在使用過程中，由于氣門機構(gòu)零件的磨損或調(diào)整螺釘松動，氣門間隙會發(fā)生變化。因此，你須養(yǎng)成定期檢查閥門的習慣。
如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)氣門間隙過大或過小，須進行調(diào)整。調(diào)整方法如下：首先，逐缸調(diào)整法，即根據(jù)氣缸點火順序，確定氣缸活塞在上止點壓縮位置，可調(diào)整氣缸進排氣門間隙；調(diào)整曲軸后，用這種方法逐漸調(diào)整其他氣缸的氣門間隙。二是采用兩種調(diào)整方法，即記憶法調(diào)整。調(diào)整時，在調(diào)整螺釘?shù)耐瑫r，將測厚儀插入氣門桿端和搖臂之間來回拉動，感覺有輕微阻力是合適的，然后重新檢查直到合適為止。
